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汽油价格走势 新股中签号 龙虎榜单 外资持续疯狂流入A股到底意欲何为股民学校

2020-01-15 15:22:33 阅读()
导读:  从沪港通数据来看,万红丛中一点绿,只有极少数状况外资流出,根本都是流入30亿以上。  关于沪港通外资流入,我也从各方面探问到了一些状况和大家共享一下:  1 实在的外资流

  从沪港通数据来看,万红丛中一点绿,只有极少数状况外资流出,根本都是流入30亿以上。

  关于沪港通外资流入,我也从各方面探问到了一些状况和大家共享一下:

  1 实在的外资流入,因为上一年和今年的确咱们对外资资金活动放松了管制,在美股前史高位的状况下,的确有部分欧美大资金流入A股 港股做多

  2 部分权贵资金,借道沪港通通道,这样既来去自由不受到过度监管,也能够获得一定收益,姓赵你懂的。

  3 部分高杠杆资金,类似于国内组织在境外加杠杆,这个一般要1000万以上,正常要3000万起步的,能够配到3倍左右杠杆,融资利率才3个点邻近,利率低杠杆高 并且资金来去自由。

  而通过港股通买卖港股的,这个就更多样了,比方我这样的小散看好港股的轻视值,比方一些保险资金装备港股蓝筹,比方一些国内组织专门的沪港通基金,反正便是一句话,部分资金觉得A股太贵买不下手的,许多去了港股,最近体现不错,上一年严重跑输了A股。

  但我觉得还有一个十分要害的点,大家忽视了,便是人民币汇率,因为我重仓港股航空股买了半年了,所以十分灵敏

  人民币汇率的破位下行,其实便是人民币增值,外资抄底相对于美股偏轻视值的A股就说得通了,既赚了人民币增值的钱,又赚了A股趋势向上的钱,一举两得何乐不为?

  我在很久很久的文章中说到,航空股其实一个比较好的击球点,油价和汇率都到了一个极限位置,估值回归的概率极大。

  从估值角度看,南航H 仍然在前史底部邻近,0.9PB相对于其他版块其他个股都显得尤其轻视,在油价没有新的影响安稳下来,汇率稳步增值,票价安稳上涨的状况下,航空股估值回归到1.2-1.3PB是大概率事情

  当然我以为爱尔眼科相当于两个南航,我武生物相当于半个南航的估值逻辑是十分荒唐的。

  二 再谈古鳌科技:

  周末收到两种截然不同的粉丝来信:

  1 黑大,谢谢你的小乌龟 周五我终于有机会上车了

  2 黑大,小乌龟出啥利空了,最后尾盘是什么状况?

  说实话,看盘的时候我没注意到尾盘,24-25买了点筹码,把30邻近出的筹码都买回来了,结果收盘以后,咦?是谁砸盘的啊!!!

  游资的行为很怪异,有些便是一日游,有人说,今天不涨停就要卖了追涨停板了,有些游资就一两个人,看股价走得不太好或许不知道从哪里探问到的第几手音讯,听说有减持利空赶紧不计成本卖了。

  这便是传说中的核按钮?

  相反,龙虎榜里的组织许多人说是假组织,我判别下来是真组织在建仓,不信只能等年报预告了。

  职工减持的几万股我就不好意思说了,模模糊糊觉得是部分高管知道了成绩预告很好会有一个股价高点卖出盈利,间隔1月31日成绩预告不远了,或许就在下周。

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